新車・中古車のチューニングやオリジナルブランド「DEVISE」のパーツ販売。｜からくりはうす

安全な作業と信頼性

拘りある仕上がりを目指し、様々な設備機器や計測器などを用いて精度の高い作業を行います。

●からくりはうすではチューニングやカスタムは修理やメンテナンスが出来ることが当然と考えます。
アフターパーツ、社外部品での修理（要望・予算に応じて信頼できる中古部品を探すことも可能です。）
リビルトパーツの調達で純正新品より格安で部品保障を付けることも可能です。
単に部品交換が修理ではありません。完成度を考慮し、修理方法を提案します。

●車検や法定点検も楽しく愛車と付き合う為のメンテナンスと考えます。
サービスメニューは基本作業を除きフリーです。不具合の箇所や走行上気になる点を相談の上で作業を行います。
過剰整備は行いません。下回りの錆が気になる方には下回り洗車やシャーシ錆止めブラックペイントの作業も可能です。

※オーナー様しか運転されていない車両をプロが試乗するだけでも日ごろ気が付かない異常を発見できたりするものです。
（普段の車の状態に慣れていて、車両の悲鳴に気づかないことは多々あります。）

レース車両製作
エンジンスワップ	公認車検取得
ＡＴ→ＭＴ載せ替え
ＡＴ強化
ＬＳＤ組み付け・オーバーホール
車高調ワンオフ製作・足回り組み換え
ブレーキシステム強化
アライメント調整
マフラーワンオフ製作	ワンオフマフラー製作 致します 　★スチール 　★アルスター 　★ＳＵステン材
クラッチ強化
ラジエター製作（アルミ３層など車両に応じて一品製作可能）
インタークーラー取り付け エアロバンパーに合わせたインタークーラーの加工 ・ 取付や別作アルミ配管
エアロパーツ取り付け（加工）・ペイント  全塗装
アースチューニング
メーター各種取り付け（パネル製作・ダッシュ埋め込みなど）
タイヤ・ホイールのマッチング・窒素ガス注入
セキュリティーシステムの取り付け
ロールゲージ取り付け

• チューニングカー、大切なオーナーズ車両の鈑金、修理、ペイントまで。シビアに修復致します
• 各種ローン取扱い
• 各種クレジットカード取扱い
• 保険修理にも対応致します
• エアロパーツからアルミホイールまでご相談下さい
• 事故車両引き取りも伺います。車高の低い車も大丈夫です（超低床積載車有り）
• 車検や構造変更などのアフターにも低価格で行い、触媒の移動、音量など困った車検もご相談下さい。

ニューテック製品の同時施工プログラムにより、相乗効果で四輪車/2輪車のポテンシャルを引き上げるスペシャルプログラムです。
このプログラムは店頭施工専用プログラムです。
車種により作業工賃が異なります。(参考:1気筒あたり8,190円)

Ｓｔ－１のヘットチューニング＋更なる加工・調整
◎ポート・バルブ・シートカット同調
◎燃焼室合わせ
◎腰下フルバランス取り
※希望により、ハイカム加工

都度見積もりになります。
（エンジン距離が６万キロを超えている車両は、
　チェーンの交換が必要です）

※ＥＣＵはセッティング変更必要になります

ヘットチューニング
◎圧縮 UP
◎バルブ清掃・点検
◎各部分の見直し・バリ取り etc
基本材料代・脱着工賃含む=157,150円(税込)

組み付け ・ オーバーホール　お任せ下さい。
基本的な本体の点検サービスはもちろん、歯当りからプリロード調整、ピニオンギア調整、バックラッシュの微調整、イニシャル調整　or　アップイニシャル数値の点検、データーもオーナーにお伝えします。

当店で組み付けオーバーホールした場合、組み込み調整の不具合によるデフの本体の破損を保証します！！
★　当店推進オイルにて定期的点検、オイル交換を行って下さい★

これからデフを組みたいと思っている、いまいちデフの利き具合に不満がある、異音がする、そんな方は是非当店で組み付け ｏｒ オーバーホールを受けてみて下さい。
その効果を体感して頂けるはずです。

ショップでのチューニングメニューとなります。
電動ステアリングに影響するような改造はしません。
コラムカバーを加工する必要はありません（ノーマルのまま取り付けできます）
純正のチルト機構はロックする状態となります（現行後期はチルトを生かすことができます）

ノーマル形状のバネを使用でき、アッパーマウントを調整することができます。マウントの高さが変わりますが、車高には大きく影響することはないと考えます。
※今後の発展として、車高調に利用できます。（ＤＥＶＩＳＥ専用）
※アッパーシートやピロアッパーマウントはショックに合わせて製作可能です。（製作できない車種もあります）お問い合わせください。

アルゴン溶接でアルミ製:2ℓ

40サイズのバッテリーに横付けするタイプ。
バッテリーを縦向けて装着可能です。

<画像はK12マーチですが、汎用として他の車種でも利用価値のある商品です>

プラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。 取り付けはノーマルのコイルと交換するだけなので簡単に点火チューニングが完成。

点火系のチューニングには、トラブルの無いようプラズマダイレクトコイルがお勧めです。防水性や純正ＣＰＵのＣＡＮシステムに誤作動を与えません。純正ハーネスをいためる事もありません。
エンジンのトルクを太らせ、高回転までとても乗りやすくなります。また、長年使用のことも考えるとトラブル時には純正交換できますので、ノーマルは保管しておきましょう！！

ロールゲージ組み付け（別注製作も致します）
サイドシル　ウレタン注入（当店では、サイドセンターブレス　井型にて注入）
リアメンバー補強・製作
アンダーコート剥がし
シーラー剥がしのスポット増し
モノコックシャーシ補強一式（レーシングカーには必然）

良いものだけを計り売り致します
お好みの粘度にブレンドもできます
取替え工賃無料・廃油代込み！料金明確。直ぐにできます。

ＥＴＣの取り扱いやセットアップできます。取り付けもお任せください。