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ロアーボールジョイント S

K12マーチ 全車適合 ( 12SR 15SR 含む)
左右1セット
 

純正より17㎜移動します。
直進性・ハンドリングやコーナリングにおけるタイヤの加重、接地感をサスペンション変更して車高を下げた車体のロアーアームを下げる方向に作用し、結果重心を下げてサスペンションの動きを適性化します。
 
  • サスペンションの動きがしなやかになります。
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  • ボールジョイント単品販売でメンテナンスにも役立ちます
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  • 取り付けには圧入の入替脱着作業が必要です
材質を見直し、純正を上回る強度と粘りを出すことができ、品質向上と錆対策も考慮しています

ボールジョイントベアリングの耐久性、加圧ともにアップさせています

ケース本体を変更し、オフセットすることで素直にセットでき、ボールジョイント強度アップを図っています

車高を下げた車体のロアーアーム角をゼロポイントに近づけ、アーム本体の稼動可動支点を有効にしロールセンターを補正します

車高調やショートストローク化したショックなど、車体静止状態(1G)でのアームの角度を変更します

 
注意:1 車高を下げていない純正サスペンションには対応しておりません
注意:2
 
ストロークの長さが純正又はダウンサスなどによる車高の変更の場合、減衰力がソフトタイプは不向きです
(アライメントの補正、調整は元よりタイヤの接地面ジオメトリーが不安定になる為装着には注意してください)
 
注意:3
 
本製品はストローク変更など、車高を下げた場合のスポーツ走行を重視したパーツです
 
注意:4
 
装着するホイール・タイヤの内側などクリアランスを確認する必要があります
 


 
  • ランキング3位 第 3 位 2016.07 マンスリーランキング

  • ロアーボールジョイント S

  • 販売価格

    11,340円(税込) 22,680円(税込)

  • 在庫

    在庫あり

  • パーツ

  • 購入数

カートに入れる(大)

  • 取り付け前





    取り付け後
     
    • 車検対応品(強度試験報告書付属)
    • 補修用として単品(片側)購入できます

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