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フロントパイプ

※1500cc以外は前期型/後期型マーチ全て対応※

50.8Φをスムーズな排気にトルク向上するよう、曲げを緩やかに性能を考慮してあります
エキゾースト側のスプリングボルトのスプリングを動かなく固定することにより余計な揺れを無くします

★マフラーアースターミナル用のナット付属
 (交換時に純正ナット再利用より新しくしたい為)

・ 最低地上高を考慮し、純正エンジンオイルパンより上に上がります(ノーマルパイプの下位置より約15㎜上に上がります)
・ ノーマルフランジ位置ですので、単品取り付けが可能です(純正エキマニやセンターパイプがノーマルでも取付可能です)
・ 後期年式対応のO2センサーホルダー付き
・ SUSステン材の耐久性とTIG接合仕上げ
・ スムーズな溶接の少ない仕上げ
・ 純正フランジ位置をキープ
・ アース線の取り付けボルト付
・O₂センサーホルダーのエンドボルト
(O₂センサーを装着しない車両は、付属のボルトで埋めてください)社外追加空燃費計取り付けなどにも役立ちます 

※CRエンジン全車適合
※12SR対応

※ガスケットの付属はありません。純正再使用と考えておりますが、老化している場合は純正新品をご用意して取付をしてください

 
  • ※ 販売終了

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