| ■ＮＵＴＥＣ パワーアッププログラム施工します ■
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ニューテック製品の同時施工プログラムにより、相乗効果で四輪車／２輪車のポテンシャルを引き上げるスペシャルプログラムです。
このプログラムは店頭施工専用プログラムです。
車種により作業工賃が異なります。（参考：１気筒あたり８，１９０円）
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| ■ CR12エンジン Ｓｔ−２ ■
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Ｓｔ−１のヘットチューニング＋更なる加工・調整
◎ポート・バルブ・シートカット同調
◎燃焼室合わせ
◎腰下フルバランス取り
※希望により、ハイカム加工
都度見積もりになります。
（エンジン距離が６万キロを超えている車両は、
チェーンの交換が必要です）
※ＥＣＵはセッティング変更必要になります
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| ■ CR12エンジン Ｓｔ−１ ■ （ＤＥＶＩＳＥ＝ＥＣＵ対応）
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ヘットチューニング
◎圧縮 ＵＰ
◎バルブ清掃・点検
◎各部分の見直し・バリ取り etc
基本材料代・脱着工賃含む＝１５７，１５０円（税込）
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| ■ ＬＳＤ ■
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組み付け ・ オーバーホール お任せ下さい！
信頼と実績 ⇔ 自信が有ります！！
基本的な本体の点検サービスはもちろん、歯当りからプリロード調整、ピニオンギア調整、バックラッシュの微調整、イニシャル調整 or アップイニシャル数値の点検、データーもオーナーにお伝えします。
当店で組み付けオーバーホールした場合、組み込み調整の不具合によるデフの本体の破損を保証します！！
★ 当店推進オイルにて定期的点検、オイル交換を行って下さい★
これからデフを組みたいと思っている、いまいちデフの利き具合に不満がある、異音がする、そんな方は是非当店で組み付け ｏｒ オーバーホールを受けてみて下さい。
その効果を体感して頂けるはずです。
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| ■ K12 マーチ ステアリングダウン ■
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ショップでのチューニングメニューとなります。
電動ステアリングに影響するような改造はしません。
コラムカバーを加工する必要はありません（ノーマルのまま取り付けできます）
純正のチルト機構はロックする状態となります（現行後期はチルトを生かすことができます）
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| ■ K12マーチ用ピロアッパーマウントシートセット組み付け例
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ノーマル形状のバネを使用でき、アッパーマウントを調整することができます。マウントの高さが変わりますが、車高には大きく影響することはないと考えます。
※今後の発展として、車高調に利用できます。（ＤＥＶＩＳＥ専用）
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| ■ オイルキャッチタンク ■
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アルゴン溶接で、画像はＫ１２マーチ専用です。
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| ■ ＴＲＵＳＴ ＧＲｅｄｄｙ ブレーキシステム ■
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信頼できるブレーキシステムをどうぞ！！
（磨耗時のパットも16,800円とリーズナブル。安心してアクセルワークを楽しめるように★）
Ｋ１２用＝＝試乗できます＝＝
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| ■ ＯＫＡＤＡ ＰＲＯＪＥＣＴＳ プラズマダイレクトコイル ■
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点火系のチューニングには、トラブルの無いようプラズマダイレクトコイルがお勧めです。防水性や純正ＣＰＵのＣＡＮシステムに誤作動を与えません。純正ハーネスをいためる事もありません。
エンジンのトルクを太らせ、高回転までとても乗りやすくなります。また、長年使用のことも考えるとトラブル時には純正交換できますので、ノーマルは保管しておきましょう！！
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| ■ クリーナーＢＯＸ イオン加工 ■
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純正クリーナーＢＯＸを吸気効果を高めるためのイオン加工を５，０００円で施工いたします。
イオン加工したＫ１２ マーチの純正クリーナーＢＯＸは、簡易サージタンクとして使用できます。空気を清流化するイオンの効果に期待してください！！
※Ｋ１２以外の他の車種の場合はご相談ください※
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| ■ 車体剛性ＵＰ！！ ■
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ロールゲージ組み付け（別注製作も致します）
サイドシル ウレタン注入（当店では、サイドセンターブレス 井型にて注入）
リアメンバー補強・製作
アンダーコート剥がし
シーラー剥がしのスポット増し
モノコックシャーシ補強一式（レーシングカーには必然）
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| ■ 各種オイル 添加剤 ■
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良いものだけを計り売り致します
お好みの粘度にブレンドもできます
取替え工賃無料・廃油代込み！料金明確。直ぐにできます。
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| ■ ＥＴＣ取り扱い・セットアップ ■
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ＥＴＣの取り扱いやセットアップできます。取り付けもお任せください。
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